PLF型精密伺服行星減速器正品供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

與行星式減速機相關(guān)的幾個概念：
　　（1）減速比：輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速，表示減速器改變某一運動力的主要參數(shù)之一。
　?。?）回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
　?。?）額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標(biāo)準(zhǔn)，指減速器長時間可以加載的力矩。
　?。?）轉(zhuǎn)動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動狀態(tài)特性的一個值。
　?。?）效率：指在額定負(fù)載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
　　行星式減速機特點:相對于其他類型的減速機，行星式減速機擁有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動效率高、回程背隙小、傳遞精度高、噪音低、壽命長等特點。由于行星式減速機的上述優(yōu)點，行星式減速機被廣泛的應(yīng)用于數(shù)控機床、工業(yè)機器人、切割設(shè)備、焊接設(shè)備、雕刻設(shè)備、包裝機械、紡織印染、專機設(shè)備、機床改造、制藥、食品和環(huán)保等行業(yè)。
　　行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內(nèi)加高性能潤滑脂，終生免維護(hù)。
　　減速比范圍：減速機一級傳動為：3 4 5 8 10
　　減速機二級傳動為：9 12 15 16 20 25 32 40 64
　　減速機三級傳動為：60 80 100 120 160 200 320 512
　　輸出扭矩：PL系列：5~895Nm
　　PX系列：5~20760Nm
　　PW系列：1425~27500Nm
　　完成精密行星減速機的選型之后,必須進(jìn)行下列校核工作：
　　a) 大轉(zhuǎn)矩
　　確認(rèn)瞬時峰值負(fù)荷扭矩和帶負(fù)載啟動扭矩不能超過減速機的額定大扭矩T2Nmax。具體參數(shù)值在減速機額定值表中列出。
　　b) 懸臂載荷
　　檢查所選配置。輸入軸和輸出軸上的懸臂載荷可通過下列公式求出
　　本公司提供其他產(chǎn)品有蝸輪蝸桿,,減速機配件加工,螺旋錐齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機。
　　精密行星減速機的概述
　　按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
　　按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1）；
　　按用途分：和民用；
　　按運行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
　　按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度和高精度；
　　按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝；等等。

 

伺服行星減速機的主要由行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈構(gòu)成。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點。
　　那么我們在使用精密行星減速機時如果減速機出現(xiàn)溫度過高時應(yīng)該怎么解決，造成減速機溫升過高的原因以及解決方案是什么呢？下面我們來介紹一下：
當(dāng)伺服行星減速機過熱時要注意減速機是否超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，油封是否過度摩擦，輸出軸與傳動裝置是否連接不當(dāng)，沖擊是否出現(xiàn)負(fù)載過大。
　?。?）若減速機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷
　?。?）若油封過度摩擦?xí)r，應(yīng)在油封處滴潤滑油
　?。?）若輸出軸與傳動裝置連接不當(dāng)時，應(yīng)調(diào)整至適當(dāng)位置
　?。?）若沖擊負(fù)載過大時，應(yīng)更換較大型號減速機
　　行星減速機利用自身的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于直流電機、伺服電機、步進(jìn)電機等傳動系統(tǒng)中，它的主要作用就是用來降低負(fù)載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，并且在保證精密傳動的前提之下。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。
　　當(dāng)伺服行星減速機使用時如果出現(xiàn)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，軸承損傷或者間隙過大，螺栓松脫時減速機會出現(xiàn)噪音異常，當(dāng)減速機異響，應(yīng)該如何解決呢？下面我們來介紹一下：
　　1） 超負(fù)荷運轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷
　　2）軸承損傷或間隙過大.-更換軸承
　　3）螺栓松脫.-旋緊螺栓
　　4） 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置
　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。
　　伺服行星減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。采用強韌材質(zhì)之齒箱丶托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護(hù)下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
　　當(dāng)伺服行星減速機不轉(zhuǎn)時，可能是因為以下幾個原因造成的。
　　（1）齒輪磨損.-更換齒輪
　?。?）馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)
　　（3）配線錯誤.-依指示配線
　?。?）沖擊負(fù)荷過大.-更換較大型號的減速機
　　伺服減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。

 

 

 

本文標(biāo)題：PLF型精密伺服行星減速器正品供應(yīng)